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五一”黄金周即将来临 车市谁执牛耳？ |
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合肥晚报
本刊将就近期在车市上销售火爆的诸多车型，有针对性地预测“五一”前后各个细分市场的主流车型走势。
微型车市场：夏利降价打破价格平衡
继前周国内三厢轿车最低价格接连被夏利、吉利所打破，上周紧凑车细分市场另一“重量级”车型ＱＱ也将其主力车型降价４０００元，以备战“五一”。
几天之前，夏利率先发起全线降价行动，整体价格调整体系涉及了２４个子车型，调整幅度从２０００元到１．５万元不等。
时隔３日，劲敌吉利汽车同样宣布将其旗下经济型轿车全线降价，最高降幅达５０００多元。具有戏剧性的是，其中优利欧温馨版１．０升售价跌破３．５万元大关，比夏利最低售价车型还要低１５００元。
紧随夏利、吉利之后，奇瑞ＱＱ面对老对手的调价行为也没有无动于衷。近日，奇瑞ＱＱ为了迎接“五一”黄金周的旺季促销，做了大幅价格调整。ＱＱ自动挡ＡＭＴ都市丽人版主力车型（豪华型），从４月２２日至５月３１日，价格下调４０００元，以迎接“五一”黄金周的旺季促销。
经济型车市场：飞度、捷达值得关注
在售价７万元到１１万元的家用经济型车市场上，价格下降也是一个主旋律。从４月初以来，０６款飞度以降价２０００元的姿态上市，威驰全系降价２０００元左右，哈飞、华普等经济型轿车也降价５０００元不等，同时南京菲亚特降价６０００元，其中派力奥１．３ｓｐｅｅｄｇｅａｒ最高降幅为１万元。降价带火了车市，据说，连一直销售平平的南京菲亚特４月份都创出了历史销售新高。
在这些车型中，捷达、飞度比较值得关注。在３月份，捷达的销售就曾一度成为最畅销的单一品牌，这主要是因为降价。而飞度也因为较低的油耗和时尚的外观受到都市消费者的喜欢。
业内人士认为，随着越来越多“利小”政策的出台以及受油价上涨的影响，性能和油耗相对比较均衡的家用经济型车已经得到越来越多消费者的认可。相信在“黄金周”期间，这一细分市场里面的排头兵飞度、捷达等车型，有了“降价促销”的法宝助阵，定能继续保持领先优势；与此同时，相当一批竞争车型，也纷纷响应降价号召，希望能借“黄金周”良机将市场占有率进一步扩大。
中档轿车市场：日韩汽车挑大梁
售价１１万元到１８万元的中档轿车市场的竞争最为激烈。在这一细分空间上，有实力的车型就有伊兰特、凯越、赛拉图、ＴＩＩＤＡ、花冠、福克斯、标致３０７、宝来等多款车型。另外，还有新加入的新ＣＩＶＩＣ、马自达３等实力派新车。
不过，从销售数字上来看，伊兰特是这个档次里最畅销的车型。目前，北京现代又推出了０６款ＣＶＶＴ伊兰特，其采用可变正时气门系统，提高了动力，降低油耗，有效改善碳氢化合物和氮氧化合物的排放。据悉，其售价不变，油耗减少１４％。
除了伊兰特外，ＴＩＩＤＡ、花冠等车的市场表现也不俗。由于这个档次车型的消费者要求相对比较多，性价比相对突出的日韩车型也就成为该细分市场的主力。
中高档轿车市场：帕萨特领驭来势汹汹
帕萨特领驭的热销是很多人没有预料到的。这款由上海大众自行研发的中高档轿车在今年一季度成为了２０万元左右中高档轿车市场的销量冠军。凭借领驭的热销，上海大众也从近年来低迷的态势中走了出来。不久前，上海大众又推出了２．０升的帕萨特领驭，拉低了价格，据说，供不应求。
广州本田新雅阁的销售势头也不错，这款今年初在外形上做了细微改动的车型，凭借着本田良好的产品知名度，销售业绩非常不错，广州本田也因此接连创造销售新高。
高档轿车市场：奥迪Ａ６霸主地位难撼动
在高档轿车市场，目前国产的车型主要有奥迪、宝马、奔驰、凯迪拉克、别克荣御等几个品牌。其中，除了奥迪和宝马之外，其他品牌还都没有达到规模生产。
在今年一季度，宝马和奥迪的日子都过得不错。宝马新３系供不应求，奥迪也创出了销售新高。特别是新款奥迪Ａ６，３月份销售达到了６８６９辆。
目前，新奥迪Ａ６上市一年来的销售数字已经达到了３．３万辆，这个数字是其他高档轿车难以撼动的。
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