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卡迪拉克
   建于1902年的卡迪拉克汽车公司,从一开始生产汽车就非常重视零部件的加工精度和装配质量,卡迪拉克在当时是美国质量最好的汽车。1909年加盟通用汽车公司,改称卡迪拉克部,专门生产高级轿车,卡迪拉克轿车以其大功率、高性能、豪华内外饰以及高舒适性的王者风范而称世。
   卡迪拉克神话是从它的缔造者亨利·利兰在美国内战期间工作的新英格兰工厂里开始的。在迁到底特律之后,利兰开始制造汽车浇铸件,锻件、发动机和底盘组件。继而成立了用底特律的城市缔造者Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac名字命名的卡迪拉克汽车公司。
   仅仅几个月时间,最初的A型卡迪拉克汽车就在1903年1月纽约车展中露面了。当A型款取得初步成功时,1905年推出的D型车则把卡迪拉克带向更高境界。该车采用4缸发动机,5人座铝制外表木制车体。1908年,3部卡迪拉克汽车为其获得了为每年的汽车界取得重大进步而设立的奖项。在这以前,汽车零部件全部是通过手工装配和调整,没有互换性。而卡迪拉克汽车第一次成为可互换零部件的车辆——3部汽车彻底被分解,零部件打乱后被交换并组装到一起,经过500英里行驶试验后最终获奖。
   作为一个重大的里程碑,1908年通用汽车公司有意收购卡迪拉克。1909年7月29日,通用汽车公司终于用5,969,200美元求得了卡迪拉克,通用公司总裁William C. Durant继续委任利兰管理该公司.卡迪拉克开始为那些比较富裕的人们像电影明星们生产显示他们身份的汽车,卡迪拉克开始了它的成长。1912年的卡迪拉克上出现了电动起动装置,它使车辆更易于驾驶而不用去摇转曲轴发动它们,卡迪拉克凭借其电子启动点火系统自豪地第二次获奖。
   进入90年代,卡迪拉克再次被认为在产品品质方面领导世界潮流并于1990年获班瑞治大奖.卡迪拉克是第一个赢得班瑞治大奖的汽车生产厂家,并于1997年第一个永远保存此荣誉。1992年,全新设计的Eldorado 和 Seville受到世界范围的欢迎。Seville还得到了许多奖项。一年之后,卡迪拉克的北极星系统使汽车发动机技术进入了一个更高的境界。北极星系统以其强大的功率和极具艺术表现力的先进技术使卡迪拉克的驾驶者们充分体验到了什么是效率、动力、操控和安全。1993年,Fleetwood被重新设计,继续保持了卡迪拉克的传统。1996年,北极星发动机的动力输出在DeVille跑车、Eldorado旅行车和Seville STS上已经达到300马力。1997新产品年度,卡迪拉克又在以上三种车型中增加了稳定控制的安全技术。另外,卡迪拉克重新设计了DeVille,提供了更加舒适豪华,令人愉悦的装备。所有的DeVille都被安装了侧置安全气囊。卡迪拉克的另一款豪华轿车 Catera也在这时被推出.在整个20世纪,这家富有创新精神的汽车公司自豪地保持着他们的传统,把安全、艺术、科技创新通过每一款新型轿车带给全世界。
   有人说,汽车是高科技和艺术相结合的产物。正因为如此,它才不像教科书那样枯燥,它才在全世界拥有大量的拥趸。就像国内年轻人结婚也以有一辆“大卡”做婚车为荣一样,他们实际上是在享受“大卡”身上那种特有的贵族气质(尽管他们自己也许并不清楚),而这种气质完全来自卡迪拉克那深厚的百年积淀。汽车文化之说可能就是指每一个汽车品牌的背后的那一段渊源,就如卡迪拉克的历史,它是科技与艺术发展的见证。进入新千年的卡迪拉克依旧保持着它的传统理念。无论是年初的北美车展,还是春季的日内瓦车展,它所展示的都是目前的尖端科技与其艺术理念的结合体。所以,我们也许有理由相信卡迪拉克将带着它那特有的高贵气质驶得更远。
 
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